中国汽车报：如果未来中国车市仅剩13张入场券，谁能拿到

4月，上海车展当红不让。当各大车企使出浑身解数同台竞技，当上百款新车此起彼伏相继发布，当积蓄已久的满腔热情得以释放，各种技术路线和创新思潮在这里交叉碰撞，上海车展上演着一场品牌的盛宴、一场技术的嘉会，也是扫除汽车人心头阴霾的一场狂欢。

正如本届上海车展的主题——拥抱汽车行业新时代所说的，看展归来，哪些新车型让人一眼沦陷，哪些新技术独辟蹊径，哪些新趋势方兴未艾，哪些新思路触动心弦，这究竟是怎样一个汽车新时代？汽车人又该以怎样的姿态去拥抱？

4月19日，《中国汽车报》视频访谈节目《金台话车》空降上海，邀请学界、咨询界、企业界人士共话汽车行业新趋势，现场嘉宾狂飙金句、妙语连珠，在时而严肃、时而轻松的谈话中，解读本届上海车展中透露的变革趋势，甚至直指车企将面临的“生死存亡”之战。

奥纬咨询汽车与工业制造业务董事合伙人张君毅认为上海车展是一个中国汽车自我突破的时刻，可以看到无论自主品牌还是外资品牌的车型都有越来越多的中国元素，本届车展将Local for Local（产业链本土化）演绎得淋漓尽致。

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